Motorns kylsystem har hittills varit "proof-of-concept", så nu är det dags att bygga klart utefter vinterns skissande.
De fyra kylblocken kopplade har hittills varit kopplade i serie vilket gjorde att en ganska liten mängd vatten cirkulerade, eftersom rören i blocken bara är 6 mm. Genom att istället koppla de parallellt vilket ökar flödet avsevärt. Nu är det bara att sätta motorn på plats och dra riktig slangar akteröver till varmvattenberedaren.
Varmvattenberedaren har nu fått sin plats på skotten mellan pentry och bänkkista. På båda sidor skottet har jag lagt stora brickor i glasfiber för att lasta av tyngden ordentligt. VV-beredaren får dessutom fjärilsventiler för alla fyra anslutning samt termostatventil som blandar utgående vatten så man slipper bli skållad. Utöver att ta till vara spillvärme från motorn har VV-beredaren en elpatron på 1,2 kW.